本周外貿(mào)大事|深圳亞寵展等展會(huì)緊急叫停，長榮貨柜墜落受損，多國出臺(tái)外匯管制，下面跟著瀚而普進(jìn)口外貿(mào)代理小編一起來看看吧!更多進(jìn)口外貿(mào)代理歡迎來電咨詢瀚而普上海外貿(mào)進(jìn)出口公司，服務(wù)熱線：021-35383360

頭條

深圳亞寵展等展會(huì)延期舉辦

深圳衛(wèi)健委公告顯示，從8月27日到31日，深圳累計(jì)新增新冠病毒陽性病例近130個(gè)病例，深圳多地先后調(diào)整了疫情防控等級(jí)。

鑒于深圳疫情防控形勢嚴(yán)峻，全市突發(fā)社會(huì)面多點(diǎn)散發(fā)病例，根據(jù)深圳市寶安區(qū)商務(wù)局2022年8月30日晚緊急通知要求，亞寵展、3D打印展、地材展、門窗展等展會(huì)將延期舉辦。

亞寵展展商朋友圈截圖在業(yè)內(nèi)被大量轉(zhuǎn)發(fā)。

此外，9月于廣州舉辦的廣州發(fā)博會(huì)、廣州餐博會(huì)、美博會(huì)等展會(huì)均已宣布延期。

海運(yùn)

突發(fā)！集裝箱船碼頭卸貨，貨柜墜落倒塌，受損嚴(yán)重

長榮旗下一艘運(yùn)力達(dá)12118TEU船名為“EVER FOREVER”的超大型集裝箱船在臺(tái)北港卸貨時(shí)發(fā)生集裝箱墜落事故，受損嚴(yán)重。

事故發(fā)生27日下午，“EVER FOREVER”輪在臺(tái)北港北六貨柜碼頭17號(hào)吊橋卸貨時(shí)發(fā)生意外，7個(gè)集裝箱倒塌墜落，現(xiàn)場貨柜扭曲變形堆疊在碼頭，受損嚴(yán)重。

事故原因初步被認(rèn)定為操作員對(duì)起重機(jī)的不當(dāng)操作導(dǎo)致。貨柜碼頭表示，警察在按規(guī)定拍照后，留下相關(guān)當(dāng)事人資料，作為案件存查。詳細(xì)事發(fā)情況仍待厘清。

“EVER FOREVER”集裝箱船建造于2020年，懸掛巴拿馬旗，運(yùn)力12118TEU，服務(wù)于長榮的HTW跨太平洋電商航線，事發(fā)時(shí)正在執(zhí)行1253-009W航次。掛靠臺(tái)北、廈門、香港、鹽田等國內(nèi)多個(gè)港口。

該輪原計(jì)劃于8月27-29日靠泊中國臺(tái)北港，8月30-31日靠泊廈門港，接下來將于9月1-2日靠泊香港港，9月2-4日靠泊鹽田港，然后再度駛往洛杉磯和奧克蘭港。

涉及ANL、APL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、ONE、OOCL等船公司共艙。

請相關(guān)貿(mào)易商注意關(guān)注進(jìn)一步信息。

規(guī)則

新版《中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)共同海損理算規(guī)則》正式實(shí)施

8月29日，中國貿(mào)促會(huì)舉行例行發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上，中國貿(mào)促會(huì)新聞發(fā)言人表示，新修訂的《中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)共同海損理算規(guī)則》將在9月1日起正式實(shí)施，原《北京理算規(guī)則》同時(shí)廢止。

近年來，相關(guān)的國際規(guī)則、海事海商法律制度和國際航運(yùn)實(shí)踐發(fā)生了很大變化。

據(jù)介紹，此次《北京理算規(guī)則》修訂，對(duì)共同海損制度進(jìn)行重構(gòu)和詮釋，吸納了國際上共同海損制度發(fā)展的最新成果和相關(guān)規(guī)定，推動(dòng)海事服務(wù)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和國際化，內(nèi)容更加簡明、易懂，更加有利于推廣實(shí)施。

希望越來越多的企業(yè)在對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸及海上保險(xiǎn)的相關(guān)合同中使用修訂后的理算規(guī)則，高效解決可能發(fā)生的海運(yùn)貿(mào)易糾紛，維護(hù)自身合法權(quán)益。

風(fēng)險(xiǎn)

多國出臺(tái)外匯管制措施，信保公司報(bào)損金額增超600%

為抑制通脹，應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力，多國陸續(xù)出臺(tái)外匯管制措施。

巴基斯坦央行于2022年7月5日再次出臺(tái)外匯管制政策，針對(duì)部分產(chǎn)品進(jìn)口至巴基斯坦，進(jìn)口商需事先獲得央行審批，方可對(duì)外付匯。按照最新規(guī)定，對(duì)外付匯金額無論是否超過（含）10萬美元都需提前向巴央行提前進(jìn)行報(bào)批申請限額。

埃及政府自2022年2月13日開始實(shí)行外匯管制，停止在所有進(jìn)口交易中使用“跟單托收”而只能使用“跟單信用證”的決定，僅列出部分例外情況可不使用信用證交易。2022年3月24日，埃及央行再次收緊對(duì)外付匯并規(guī)定部分商品在未得到埃及央行批復(fù)前不得簽發(fā)跟單信用證，進(jìn)一步加強(qiáng)外匯管制。

除此之外，此前南美大國阿根廷也再度緊縮進(jìn)口外匯管制。央行將進(jìn)口外匯管制措施擴(kuò)大適用至服務(wù)及非自動(dòng)許可證產(chǎn)品進(jìn)口融資制度，為期3個(gè)月至今年9月30日。

南蘇丹

南蘇丹擬提高貨物進(jìn)口稅

南蘇丹2022年8月25日消息，南蘇丹國家稅務(wù)局開始對(duì)進(jìn)口商品增加關(guān)稅，南國家稅務(wù)局局長和海關(guān)關(guān)長本周發(fā)出兩份不同的通告，證實(shí)他們正在實(shí)施有關(guān)措施。

此前，國家稅務(wù)局已將原定于7月18日開始征收的決定，再次延長一個(gè)月，至8月底。

該決定由國家議會(huì)通過，并于2022年6月9日由總統(tǒng)基爾簽署，符合2021/2022年金融法案。該稅款規(guī)定，將原來每1美元進(jìn)口貨值征收45南蘇丹鎊，提高到1美元征收90南蘇丹鎊(目前美元與南蘇丹鎊的匯率大約是1：650)。

此次提高進(jìn)口稅正值該國商品和服務(wù)價(jià)格大幅上漲之際，與此相反，鄰國政府則免除了對(duì)基本食品商品的稅收和費(fèi)用。

上個(gè)月，肯尼亞政府取消了對(duì)基本食品的稅收和有關(guān)費(fèi)用，以減輕公民因多種經(jīng)濟(jì)因素造成的高生活成本。

蘇里南

蘇里南政府豁免太陽能發(fā)電設(shè)備進(jìn)口關(guān)稅

蘇里南《政府網(wǎng)》8月29日報(bào)道，為進(jìn)一步普及太陽能發(fā)電設(shè)備，蘇政府決定免除90%對(duì)太陽能發(fā)電設(shè)備的進(jìn)口關(guān)稅。以上豁免政策有效期為12個(gè)月，適用于太陽能發(fā)電設(shè)備及配件，但不包括儲(chǔ)能電池。

蘇政府未來將推出更多其他支持措施，例如取消電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅。政府將在近期發(fā)布更多相關(guān)信息。

英國

英國兩大工會(huì)醞釀聯(lián)合罷工

英國通脹創(chuàng)40年最高記錄。工會(huì)威脅稱，將在未來幾個(gè)月舉行協(xié)同罷工，以確保在生活成本危機(jī)中苦苦掙扎的工人獲得與通脹速度相匹配的加薪。

據(jù)悉，一系列的議案將于 9 月提交給英國工會(huì)大會(huì)(TUC)，呼吁工會(huì)共同努力，增加他們的罷工行動(dòng)的影響。這項(xiàng)計(jì)劃得到了英國兩大工會(huì) Unison 和 Unite 的支持。

就在幾天前，英國公布了能源價(jià)格上限的最新數(shù)據(jù)，確認(rèn)今年冬天的平均賬單將達(dá)到每年 3549 英鎊。

通貨膨脹率也創(chuàng)下了 10.1% 的 40 年新高，預(yù)計(jì)在 10 月份能源法案生效時(shí)將飆升至 13.3%。

與此同時(shí)，Unison 的動(dòng)議指向“低工資危機(jī)”，要求英國職工大會(huì)(TUC)聯(lián)合罷工，爭取“至少與通脹保持一致”的加薪幅度。

業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，罷工可能會(huì)影響圣誕購物季的供應(yīng)鏈安全。

非盟

非洲推「泛非支付暨結(jié)算系統(tǒng) (PAPSS)」提升區(qū)域貿(mào)易

目前，非洲各國皆擁有不同的支付系統(tǒng)，使非洲各國之間的交易變得更復(fù)雜，成本也更高。

由非洲進(jìn)出口銀行(Afreximbank)及非洲聯(lián)盟共同推出，「泛非支付暨結(jié)算系統(tǒng) (PAPSS)」意在降低非洲各國之間的交易成本，預(yù)估每年可節(jié)省交易成本約50億美元。

非洲最大移動(dòng)付費(fèi)平臺(tái)MFS Africa近期內(nèi)亦加入PAPSS系統(tǒng)。MFS Africa已在37個(gè)非洲國家運(yùn)作，希望能將該系統(tǒng)3.2億個(gè)移動(dòng)錢包生態(tài)系統(tǒng)納入更廣大的PAPSS平臺(tái)。

MFS Africa合作伙伴包括 MTN、Airtel及Orange 等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，以及MoneyGram、PayPal及World Remit等匯款服務(wù)業(yè)者。

PAPSS的CEO Mike Ogbalu表示，非洲境內(nèi)貿(mào)易占比僅16%左右。因此，非洲需要一套更簡單、更節(jié)省成本的支付系統(tǒng)，促進(jìn)提升非洲大陸境內(nèi)的交易量。

據(jù)了解，PAPSS的試點(diǎn)階段已在「西非貨幣區(qū)」推動(dòng)，包括尼日利亞、加納、利比里亞、幾內(nèi)亞、岡比亞及塞拉利昂等。隨著試點(diǎn)的成功，PAPSS預(yù)計(jì)將在 2023年前，在其他5個(gè)地區(qū)試行，預(yù)計(jì)于2024年底與各個(gè)中央銀行簽約，2025年底擴(kuò)大涵蓋更多商業(yè)銀行。

PAPSS自2016年啟動(dòng)。非洲聯(lián)盟（AU)表示，未來PAPSS將作為推動(dòng)AfCFTA之主要支付平臺(tái)，成為非洲具指針性的支付系統(tǒng)。

美國

美國塞港亂象有望緩解

圖片

據(jù)媒體透露，美國運(yùn)輸部（United States Department of Transportation）已推動(dòng)一項(xiàng)分享供應(yīng)鏈資料的應(yīng)用計(jì)劃，目前參加這項(xiàng)計(jì)劃的企業(yè)已較初始時(shí)增加一倍，為緩解美國的塞港亂象帶來曙光。

該計(jì)劃系聯(lián)合卡車運(yùn)輸公司、航運(yùn)商、批發(fā)商、零售商及港口業(yè)者共同開發(fā)一項(xiàng)數(shù)據(jù)應(yīng)用工具，方便用戶實(shí)時(shí)取得特定節(jié)點(diǎn)及區(qū)域的供應(yīng)鏈信息。

此名為貨物物流優(yōu)化作業(yè)（FLOW）計(jì)劃起初有18家企業(yè)參與，包括FedEx、UPS、C.H. Robinson、及零售業(yè)者Albertson、Target，洛杉磯港、長灘港等業(yè)者，以及達(dá)飛海運(yùn)及地中海航運(yùn)公司等。運(yùn)輸部部長Pete Buttigieg表示，此項(xiàng)計(jì)劃將允許公司分享信息，從而加快貨運(yùn)速度并降低相關(guān)成本，目前已擴(kuò)增至36家企業(yè)參與，包括DHL、馬士基、三星等。

目前已有幾項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示全球供應(yīng)鏈的亂象正在緩解，根據(jù)國際貨運(yùn)業(yè)者Freightos的數(shù)據(jù)顯示，40尺標(biāo)準(zhǔn)柜的貨運(yùn)成本較去年秋季的高點(diǎn)降低約45%，盡管洛杉磯港歷經(jīng)一世紀(jì)以來最繁忙的6月，但從年初以來排隊(duì)等候進(jìn)港的船只已減少75%，貨物空運(yùn)所花費(fèi)的時(shí)間亦縮減。

另紐約聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行（Federal Reserve Bank of New York）的全球供應(yīng)鏈壓力指數(shù)顯示7月較峰值大幅降低57%。

意大利

意大利擬再調(diào)高能源超額利潤稅

據(jù)意大利媒體(askanews.it)2022年8月30日報(bào)導(dǎo)，意大利勞工部部長表示，在緊急能源狀態(tài)下，政府須盡速采取措施，以協(xié)助無法負(fù)擔(dān)高昂能源費(fèi)用之家庭與企業(yè)；如有需要應(yīng)擴(kuò)大預(yù)算赤字及在法律允許內(nèi)，將能源超額利潤稅(extra-profitti)做為財(cái)政來源，政府不應(yīng)排除將再調(diào)高超過目前25%稅率之可能性，且應(yīng)再檢視價(jià)格管制及可能將再生能源電價(jià)與天然氣價(jià)格脫鉤。

隨著全球能源價(jià)格飆升，歐洲多國紛紛對(duì)賺得盆滿缽滿的能源企業(yè)征收“暴利稅”，以補(bǔ)貼民眾能源開支劇增的“家庭賬單”。

據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》報(bào)道，自能源價(jià)格開始飆升以來，保加利亞、英國、羅馬尼亞和西班牙都對(duì)能源行業(yè)征收了新稅。

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