今天跟著瀚而普外貿(mào)出口代理小編一起來看看大數(shù)據(jù)如何提升外貿(mào)出口利潤吧!更多外貿(mào)出口代理歡迎來電咨詢瀚而普上海外貿(mào)進出口公司，服務(wù)熱線：021-35383360

今年4月初，阿里財報顯示，一達通2016財年的總成交額突破150億美元。這家外貿(mào)綜合服務(wù)平臺從2010年接入阿里數(shù)據(jù)，對接信用體系，目前已經(jīng)完全融入到阿里巴巴的生態(tài)體系中，跨境電商B2B平臺初具雛形。

5月29日，一達通副總經(jīng)理肖鋒在天下網(wǎng)商和鋒瑞資本合辦的“全球征途跨境電商如何突圍”論壇上表示，外貿(mào)面臨著流通成本和信任成本的考驗，但中國外貿(mào)企業(yè)因缺乏自有渠道和品牌，造成了溢價能力低下的局面。

他說，外貿(mào)出口代理綜合服務(wù)平臺可以解決企業(yè)的流通成本和信用問題。而大數(shù)據(jù)正在改造外貿(mào)格局，同時調(diào)整了外貿(mào)服務(wù)業(yè)的利益格局，提升制造業(yè)利潤。

肖鋒透露，2016年一達通的成交額或?qū)⑼黄?/span>500億美元。

全球目前80%的采購是來自跨國公司，也就是我們訂單來自于跨國公司，不僅是對華貿(mào)易的進口和出口，包括海外貿(mào)易。但因為國際貿(mào)易涉及的鏈條太長，距離太遠，有很多問題需要解決。從這個角度來講，核心問題有兩個：一個是流通的成本，一個是信任的成本。

流通和信用最難！傳統(tǒng)貿(mào)易方式的流通成本一定是和規(guī)模有關(guān)系，規(guī)模越大成本越低，信任成本和距離成本有關(guān)系。為什么90%海外中小批發(fā)商、零售商仍偏好在當?shù)匦∨l(fā)店進貨。因為距離會讓批發(fā)商缺乏安全感。當然，流通成本最明顯，尤其在物流的交付成本上，小規(guī)模企業(yè)比大規(guī)模貴很多。

這兩個就決定了傳統(tǒng)貿(mào)易模式是業(yè)態(tài)貿(mào)易和服務(wù)的結(jié)合體，像是三菱，在日本、德國，早期有一些綜合商社介入，幫助中小企業(yè)打國際市場。有時候到中國來談生意，這些商社過來帶兩個人，一個是工廠的，一個是商會的，工廠談質(zhì)量，要什么東西，真正業(yè)務(wù)交給商會來談，甚至從某種意義來講他也要賺企業(yè)的差價。但無論如何，都是日本的大企業(yè)和小企業(yè)賺這個錢。

我認為中國經(jīng)濟行不行的核心取決于外貿(mào)和出口。因為這是賺老外的錢，解決中國的就業(yè)問題，中國有很大的制造基礎(chǔ)，已經(jīng)是全球100多個國家最大的貿(mào)易伙伴，說明中國制造的貨是有市場的，而且中國有1485品類的商品，說明我們在這個領(lǐng)域已經(jīng)是老大了。

中國缺少品牌、渠道 利潤被打壓,但是這么多年下來，我們外貿(mào)的盈余很低，原因在于外貿(mào)的收益有90%多來自制造業(yè)的利潤，值得注意的是，為什么我們在渠道、品牌、服務(wù)業(yè)、金融、物流上都沒有盈利？如果制造10萬雙鞋子，這些鞋子主要訂單來自五六個大賣家，那么溢價率就會低，因為要用人家的牌子、人家的渠道去銷售，而中國的工廠就是大賣家的車間。既然是人家的車間，就談不上你的貿(mào)易，貿(mào)易叫做商品或者服務(wù)的交換，而中國的企業(yè)在這個過程中只賺一點加工費。

上海瀚而普國際貿(mào)易有限公司是一家以進口外貿(mào)代理、外貿(mào)出口代理及自營各類商品和技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)、國際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)為主的專業(yè)化、多功能、綜合性的進口外貿(mào)代理公司,24應(yīng)急響應(yīng)，提供外貿(mào)出口代理、清關(guān)等一攬子進出口服務(wù)，外貿(mào)出口代理熱線:021-35383360。

圖文來源于網(wǎng)絡(luò),若侵刪