FOB條款的責(zé)任邊界與費(fèi)用劃分標(biāo)準(zhǔn)，F(xiàn)OB買賣雙方責(zé)任義務(wù)是什么？更多出口外貿(mào)代理服務(wù)歡迎咨詢，瀚而普上海進(jìn)出口外貿(mào)代理公司，服務(wù)熱線：021-35383360
FOB（Free On Board）屬裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)，風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨物裝船越過船舷為界，但費(fèi)用劃分則延伸至裝船完成后的平艙理艙環(huán)節(jié)。
一、賣方責(zé)任矩陣
單據(jù)義務(wù)：需提供清潔已裝船提單、商業(yè)發(fā)票及原產(chǎn)地證。若提單顯示“貨物表面污損”，買方有權(quán)拒付貨款。
裝船費(fèi)用：承擔(dān)貨物裝船前的一切費(fèi)用，包括THC（碼頭操作費(fèi)）及裝船理艙費(fèi)。若采用FOB Stowed條款，則平艙費(fèi)也由賣方承擔(dān)。
二、買方責(zé)任擴(kuò)展
船貨銜接：需提前48小時(shí)通知賣方船名與截港時(shí)間。若船舶延遲導(dǎo)致賣方產(chǎn)生滯箱費(fèi)，買方需全額補(bǔ)償。
保險(xiǎn)覆蓋：雖非強(qiáng)制義務(wù)，但買方需自行投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。未投保時(shí)若貨物在海上損毀，買方將承擔(dān)全部損失。
三、美洲地區(qū)特殊規(guī)則
與美洲客戶交易時(shí)需明確適用《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》：
FOB Vessel：相當(dāng)于國(guó)際通行的FOB條款；
FOB Factory：賣方僅負(fù)責(zé)工廠交貨，后續(xù)運(yùn)輸全由買方承擔(dān)
四、代理服務(wù)價(jià)值
轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，如侵刪
FOB（Free On Board）屬裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)，風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨物裝船越過船舷為界，但費(fèi)用劃分則延伸至裝船完成后的平艙理艙環(huán)節(jié)。
一、賣方責(zé)任矩陣
單據(jù)義務(wù)：需提供清潔已裝船提單、商業(yè)發(fā)票及原產(chǎn)地證。若提單顯示“貨物表面污損”，買方有權(quán)拒付貨款。
裝船費(fèi)用：承擔(dān)貨物裝船前的一切費(fèi)用，包括THC（碼頭操作費(fèi)）及裝船理艙費(fèi)。若采用FOB Stowed條款，則平艙費(fèi)也由賣方承擔(dān)。
二、買方責(zé)任擴(kuò)展
船貨銜接：需提前48小時(shí)通知賣方船名與截港時(shí)間。若船舶延遲導(dǎo)致賣方產(chǎn)生滯箱費(fèi)，買方需全額補(bǔ)償。
保險(xiǎn)覆蓋：雖非強(qiáng)制義務(wù)，但買方需自行投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。未投保時(shí)若貨物在海上損毀，買方將承擔(dān)全部損失。
三、美洲地區(qū)特殊規(guī)則
與美洲客戶交易時(shí)需明確適用《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修正本》：
FOB Vessel：相當(dāng)于國(guó)際通行的FOB條款；
FOB Factory：賣方僅負(fù)責(zé)工廠交貨，后續(xù)運(yùn)輸全由買方承擔(dān)
四、代理服務(wù)價(jià)值
瀚而普審核FOB合同條款，確保費(fèi)用劃分與INCOTERMS 2020一致，避免船貨銜接糾紛。
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