根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，中國外貿(mào)情況嚴(yán)峻，勢頭持續(xù)疲軟。今年上半年中國進(jìn)出口總額為11.13萬億元人民幣，同比下降3.3%。其中，出口6.4萬億元，下降2.1%;進(jìn)口4.73萬億元，下降4.7%。以美元計價中國上半年出口和進(jìn)口則分別下跌7.7%和10.2%。有關(guān)媒體分析，在全球經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，英國脫歐發(fā)酵等情況，中國下半年的外貿(mào)形勢仍將承壓。瀚而普分享一篇關(guān)于改變現(xiàn)有外貿(mào)模式的四大要素

再看國內(nèi)的環(huán)境，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國勞動力成本的優(yōu)勢逐漸消失，作為中國經(jīng)濟(jì)三駕馬車之一的外貿(mào)遇到了新的挑戰(zhàn)。當(dāng)前外貿(mào)企業(yè)普遍面對人工成本高、訂單少且苛刻、退稅難、利潤少、缺資金、各種代理費(fèi)貴等困境。

不難發(fā)現(xiàn)，中國外貿(mào)將處于外部環(huán)境與內(nèi)部環(huán)境的雙重壓力之下，外貿(mào)行業(yè)將在艱難的挑戰(zhàn)中尋找出路與新的優(yōu)勢。

不過有一點(diǎn)可以確定的是，優(yōu)勢必然來源于對交易四個要素的提升與優(yōu)化。這四個要素，第一是匹配，賣家買家之間的匹配；第二個是信用，相信對方的貨，相信對方不是騙子；任何貿(mào)易，特別是外貿(mào)，都包含信用成本，即去發(fā)掘?qū)Ψ叫畔⒌某杀?，比如查證，甚至千里迢迢的看廠。第三是資金，做生意都需要錢；第四是物流，貨物最終是要通過流通來解決。這四個因素就是貿(mào)易的四種基礎(chǔ)變量。

我們知道，自然界有四種基本力，弱力、強(qiáng)力、電磁力、引力，這四種力的大小決定了我們的世界。比如，引力稍微弱一點(diǎn)，宇宙大爆炸之后，氫原子就無法聚集，形成星體，如果引力強(qiáng)一點(diǎn)，所有的星體都迅速的變?yōu)楹诙础？梢?，基本因素的變化，可以引起世界形態(tài)的變化。

從具體業(yè)務(wù)操作來看，上海瀚而普國際貿(mào)易有限公司提供一站式通關(guān)、結(jié)匯、退稅、物流、金融等外貿(mào)交易中所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)的服務(wù)。簡單的說，就是把之前企業(yè)在外貿(mào)中的所有雜務(wù)，比如物流船運(yùn)、報關(guān)、退稅、外匯、報檢等等，全部打包到一個平臺上完成，幫助企業(yè)匹配更好的賣家與買家，幫助企業(yè)順暢通關(guān)，提高退稅速度，把復(fù)雜的進(jìn)出口流程簡單化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?，從而節(jié)省人力管理、物流、通關(guān)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的成本。

在淘寶之前，中國沒有C2C的電子商務(wù)，支付寶就像一個灌溉設(shè)施，在中國的信用荒蕪上，硬生生的澆灌出蔥郁的森林。本質(zhì)上看，信用這個變量發(fā)生了變化，由此導(dǎo)致了中國電子商務(wù)生態(tài)的建立。

再說一個新鮮的例子，滴滴出行。滴滴出行完成了乘客與司機(jī)的匹配，降低了信用成本，因?yàn)橛衅脚_作為擔(dān)保，而且平臺還提供安全保險。對于滴滴的生態(tài)而言，主要就是改變了這兩個基礎(chǔ)參數(shù)。

更本質(zhì)的說，貿(mào)易的四個因素，都是價格因素之外的因素，可以被統(tǒng)稱為交易成本。從這個意義上看，這四個因素的重要性，有著經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的支撐。

交易成本（Transaction Costs）又稱交易費(fèi)用，由諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主科斯(Coase,R.H., 1937)提出。交易成本指達(dá)成一筆交易所要花費(fèi)的成本，包括傳播信息、廣告、與市場有關(guān)的運(yùn)輸以及談判、協(xié)商、簽約、合約執(zhí)行的監(jiān)督等活動所花費(fèi)的成本。交易成本之所以在經(jīng)濟(jì)學(xué)界炙手可熱，是因?yàn)榭扑拱l(fā)現(xiàn)，交易成本可以決定企業(yè)的邊界，或者換句話說，交易是否發(fā)生的邊界。

基礎(chǔ)變量的改變，意味著交易成本發(fā)生了變化，原本不可能的交易，變得可能了。在沒有支付寶的時候，要想了解一個千里之外的陌生人的信用，成本非常大，在沒有滴滴之前，要想知道一個黑車司機(jī)是不是壞人，成本也非常大，除此之外，詢價、監(jiān)督完成合同的成本都非常大。所以，交易不可能實(shí)現(xiàn)。但有了淘寶，有了滴滴，這個成本變小了，交易變得可能了，生態(tài)也由此改變?，F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+來了，這四個基礎(chǔ)因素的貿(mào)易生態(tài)也當(dāng)然會發(fā)生深刻的變化。

實(shí)際上，需求的生態(tài)已經(jīng)率先在變了。從外貿(mào)行業(yè)的趨勢來看，互聯(lián)網(wǎng)使跨境采購門檻降低，小買家在線直接采購增多，阿里國際站小于1年外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)的買家占到了49%。與此同時，“大進(jìn)大出”逐步減少，小單貿(mào)易成為主流。

一樁小單，雖然成交的總價少，但是，其詢價、匹配、信用、報關(guān)、報檢等產(chǎn)生的交易費(fèi)用，卻不會同樣線性變小。不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)下外貿(mào)行業(yè)，不降低自己的交易成本，就無法面對新的需求生態(tài)。只有降低交易成本，以新的生態(tài)，才能去適應(yīng)需求生態(tài)的變化。

中國外貿(mào)，原有的競爭優(yōu)勢就是勞動力成本，當(dāng)原材料成本的價格優(yōu)勢在逐漸喪失的時候，外貿(mào)伙伴很可能會把購買轉(zhuǎn)向印度、越南、巴西等市場，中國企業(yè)急需一種新的競爭優(yōu)勢。幸運(yùn)的是，基于在互聯(lián)網(wǎng)上的積淀，中國人已經(jīng)可以有一種新的力量產(chǎn)生，為中國的出口企業(yè)構(gòu)造了一種新型的服務(wù)的競爭優(yōu)勢，一種建立在改變基礎(chǔ)變量，改變交易成本基礎(chǔ)上的生態(tài)優(yōu)勢。

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