剛剛特斯拉起訴特朗普政府要求停止對(duì)華關(guān)稅，并要求退關(guān)稅包括利息！下面跟著瀚而普出口外貿(mào)代理小編一起來看看吧!更多出口外貿(mào)代理歡迎來電咨詢瀚而普上海外貿(mào)進(jìn)出口公司，服務(wù)熱線：021-35383360

根據(jù)美國(guó)彭博社北京時(shí)間9月23日晚間報(bào)道，Telsa特斯拉周一在美國(guó)紐約的國(guó)際貿(mào)易法院，對(duì)美國(guó)特朗普當(dāng)局提起訴訟，以阻止后者對(duì)特斯拉從中國(guó)進(jìn)口的物品征收新的關(guān)稅。特斯拉希望法庭能夠裁定特朗普當(dāng)局的做法非法，并讓其退還特斯拉已經(jīng)支付的款項(xiàng)，包括利息。2019年初，特斯拉還曾要求特朗普政府豁免于上一年8月份加征在其中國(guó)產(chǎn)車載電腦上的25%關(guān)稅，稱該關(guān)稅加征威脅到了公司的利益。

報(bào)道英語(yǔ)原文如下

By Bloomberg

Sep. 23, 202 08:23 AM

Tesla Inc. has sued to block the Trump administration from collecting tariffs on parts the electric car maker imports from China.

Tesla filed suit Monday in the U.S. Court of International Trade in New York, seeking an order declaring the duties unlawful and a refund, with interest, of amounts it has already paid.

The company is challenging actions by U.S. Trade Representative Robert Lighthizer, who is named as a defendant in the case. Lighthizer’s office last year denied Tesla’s bid to avoid tariffs of 25% on the Chinese-made computer and display screens it uses in its Model 3 electric car.

At the time, Tesla complained the increased costs imposed by the tariffs would cause it economic harm.

發(fā)稿前截屏特斯拉股價(jià)大跌9.05%。

而新聞中另一方主角特朗普則剛在同一天的一場(chǎng)以“為美國(guó)工人而戰(zhàn)”為主題的競(jìng)選演講中說道，三星電子和LG為避免他對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅，而選擇在美國(guó)建廠。也因此，兩家韓國(guó)公司在美國(guó)創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，使當(dāng)?shù)毓と耸艿奖Ｗo(hù)。

特朗普在演講中聲稱，韓國(guó)和中國(guó)制造商將洗衣機(jī)出口至美國(guó)，然后在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行傾銷。通過此舉讓當(dāng)?shù)刂圃焐唐飘a(chǎn)并退出市場(chǎng)后，再收取高額費(fèi)用。據(jù)悉，美國(guó)自2018年初開始實(shí)施產(chǎn)業(yè)保護(hù)措施，對(duì)大多數(shù)的進(jìn)口洗衣機(jī)征收50%的關(guān)稅。

三星和LG盡管都強(qiáng)烈否認(rèn)美國(guó)提出的傾銷指控，但兩家公司仍在美國(guó)建造了洗衣機(jī)工廠。2018年初，三星在南卡羅來納州開設(shè)工廠，同年晚些時(shí)候，LG在田納西州建設(shè)洗衣機(jī)廠。

此外，特朗普再次提及美韓自由貿(mào)易協(xié)定。他重申，曾經(jīng)的那份協(xié)定讓本應(yīng)該創(chuàng)造出的25萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)都流向了韓國(guó)。

因而在2017年7月，美國(guó)政府正式向韓國(guó)提出重新商討和修改美韓自由貿(mào)易協(xié)定的要求。而在2018年，雙方就此重新進(jìn)行了談判。

根據(jù)去年年初開始生效的修訂后的協(xié)議，韓國(guó)允許每年進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的美國(guó)汽車數(shù)量增加一倍，達(dá)到5萬輛，并且無需得到當(dāng)?shù)匦袠I(yè)的監(jiān)管規(guī)定。

另一方面，美國(guó)對(duì)韓國(guó)皮卡貨車征收25%的進(jìn)口關(guān)稅時(shí)間被延長(zhǎng)20年，至2041年。

特朗普表示:“無論如何，我們重新談判了這項(xiàng)協(xié)議，現(xiàn)在完全是一項(xiàng)好協(xié)議。”

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