對于跨境電商，海外倉已然成為越來越重要的環(huán)節(jié)。賣家對海外倉的真正需求是什么？從1.0到2.0時代，海外倉又要進行怎樣的升級了？瀚而普-外貿(mào)進口代理

易倉科技CEO陳磊向億邦動力網(wǎng)表示，目前行業(yè)中海外倉的需求量很大，但相關(guān)服務(wù)商的推廣和營銷能力較弱，國外倉在國內(nèi)的推廣渠道也較窄。“很多自建倉賣家會因為成本發(fā)愁，希望能與服務(wù)好的海外倉合作。”

海外倉兩會上，易倉科技副總裁陳賢亭曾表示，目前有65%的賣家在使用第三方海外倉，83%賣家在使用FBA。很多賣家在使用FBA的時逗吐槽FBA價格太貴、退貨麻煩、客服反映慢等問題。而也有有94%的賣家有意使用第三方海外倉推進電商本土化。

陳磊表示，海外倉即將跨入2.0時代。“海外倉不應(yīng)是單純的‘倉’，我認(rèn)為應(yīng)該‘去倉化’，提供本土化、多樣化的海外服務(wù)。把海外倉變成賣家在海外真正的觸角，讓賣家可以不出國門實現(xiàn)本地化。”

“對于跨境出口電商賣家，在第一階段中對海外倉退換貨、維修需求占比達80%，而到了第二階段，就不是一味的打價格戰(zhàn)，而是將國外設(shè)計和中國制造結(jié)合，打造創(chuàng)新型產(chǎn)品。”陳磊說道。

億邦動力網(wǎng)了解到，海外倉是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將貨物批量出口到境外倉庫，實現(xiàn)本地銷售，本地配送的跨國物流形式。相比于在海外倉1.0時代只具備代收和發(fā)運兩大傳統(tǒng)倉庫功能，在2.0時代，海外倉演變成集中轉(zhuǎn)、退換貨、加工維修、分銷、金融等于一體的新興倉庫。

文章轉(zhuǎn)自億邦動力網(wǎng)

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