摩托車出口通關指南

中國是全球最大的摩托車產(chǎn)銷國之一，國產(chǎn)品牌摩托車以其優(yōu)異的質(zhì)量、多樣化的產(chǎn)品以及具有國際競爭力的價格優(yōu)勢，吸引了眾多海外消費者。本文將詳細介紹摩托車出口海關監(jiān)管要求。需要摩托車出口的歡迎來電咨詢!

一、歸類要求

根據(jù)《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度公約》（HS）及《中華人民共和國海關進出口貨物商品歸類管理規(guī)定》，摩托車歸入品目8711項下。商品名稱為“摩托車（包括機器腳踏兩用車）及裝有輔助發(fā)動機的腳踏車，不論有無邊車；邊車”。其中裝有活塞內(nèi)燃發(fā)動機的摩托車按照其氣缸容量（排氣量），分別歸入8711.1000-8711.5000項下，而由一個或多個電動機驅(qū)動的摩托車則歸入8711.6000項下。

二、申報要求

根據(jù)《中華人民共和國海關進出口商品涉稅規(guī)范申報目錄及釋義》及國際貿(mào)易“單一窗口”申報要求，摩托車（商品編碼8711）必填的申報要素共有五項：

品名：應明確指出摩托車出口的通用名稱，以便海關進行正確的商品分類和識別。

發(fā)動機類型：摩托車所使用的發(fā)動機的具體類型，如柴油、半柴油、汽油、電動機等。

排氣量：摩托車出口的動力指標。指在發(fā)動機的某一循環(huán)運作中，能將全部空氣及混合氣體送入所有氣缸的能力，即該發(fā)動機所有氣缸工作容積之和，用“CC”或者“毫升”表示。（87116000項下裝有驅(qū)動電動機的摩托車無須填報）

品牌（中文或外文名稱）：摩托車出口品牌的中文名稱或外文名稱，以便海關進行品牌識別和相關知識產(chǎn)權(quán)的核查。

型號：摩托車出口的具體型號，有助于區(qū)分不同功能和配置的產(chǎn)品。

三、出口許可證辦理要求

需要辦理許可證的范圍

根據(jù)《出口許可證管理貨物目錄（2024年）》，8711100010、8711201000、8711202000、8711203000、8711204000、8711205010、8711205090、8711301000、8711302000、8711400000以及8711500000項下裝有活塞內(nèi)燃發(fā)動機的摩托車實行出口許可證管理，企業(yè)應向商務部或者商務部委托的地方商務主管部門申請取得《中華人民共和國出口許可證》，憑出口許可證向海關辦理通關驗放手續(xù)。

四、主要國際和國內(nèi)技術(shù)標準

根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例的規(guī)定，由于摩托車出口不屬于海關列入法定檢驗目錄商品，海關僅對其實施抽查檢驗。但企業(yè)仍需注意進口國（地區(qū)）對摩托車產(chǎn)品相關準入的法律法規(guī)、認證等要求。

五、主要市場技術(shù)性貿(mào)易措施要求

歐 盟

（一）監(jiān)管機構(gòu)

歐盟汽車、摩托車出口產(chǎn)品型式認證制度由歐盟EEC汽車技術(shù)法規(guī)體系構(gòu)成。歐盟制修訂EEC/EC/EU技術(shù)指令的權(quán)力機構(gòu)分為4個層次：歐洲理事會（歐盟首腦會議）、歐洲議會、歐盟部長理事會和歐盟委員會。其中，歐盟委員會是歐盟許多工作的具體執(zhí)行機構(gòu)，歐洲議會和部長理事會是批準和監(jiān)督機構(gòu)。在歐盟委員會中，與摩托車工業(yè)及技術(shù)指令直接相關的有“企業(yè)和工業(yè)總司”，該總司又分為10個分司，每個分司又分成若干個“處”，負責摩托車工業(yè)及技術(shù)指令工作的具體機構(gòu)為“企業(yè)和工業(yè)總司F分司（消費品和歐盟衛(wèi)星導航規(guī)劃）1處（汽車工業(yè)處）”。此外，歐盟委員會“總司”與摩托車出口工業(yè)及技術(shù)指令有間接關系：機動性和運輸總司、能源總司、環(huán)境總司、研究總司、稅收與海關同盟總司。

歐盟成員國亦有摩托車監(jiān)管機構(gòu)，下表為歐盟15個骨干成員國負責摩托車產(chǎn)品型式認證的政府主管機關名稱和地址。

（二）技術(shù)法規(guī)

目前，歐盟摩托車出口驗證同時并行兩套體系：

? 歐盟指令（EU Directives）；

? 聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會法規(guī)（UN ECE Regulations）。

針對上述兩套體系中尚未規(guī)范到的機動車輛，各個成員國各有其本國法規(guī)來適用施行相關的國際協(xié)定及其使用登記。

（三）認證流程

摩托車出口產(chǎn)品的型式認證分為整車型式認證和部件型式認證。一般先取得燈光等零部件的部件型式認證，然后逐步取得制動性能、廢氣排放、噪聲等特性的部件型式認證。e-mark認證即為摩托車出口型式認證。e-mark形式認證流程如下：

1. 申請

生產(chǎn)企業(yè)向一個成員國的認證機關提交申請，并按照規(guī)定的式樣提供產(chǎn)品的資料文件。

2. 實施樣品檢查和生產(chǎn)一致性保證能力檢查

該步驟可以由該認證機關認可的技術(shù)服務機構(gòu)執(zhí)行，也可以由認證機關自己執(zhí)行。生產(chǎn)企業(yè)可以在認證機關和各個技術(shù)服務機構(gòu)之間自由選擇。

樣品檢查分為兩部分：一是樣品檢驗，確認樣品的部件和技術(shù)單元是否符合各單項指令的要求，一共有24項（見表3）；二是樣品和資料文件的符合性核查，一共有27項（見表4）。如果申請的生產(chǎn)企業(yè)提供了一個或多個其他成員國頒發(fā)的部件型式認證證書，由于成員國認證機關之間是互認的，因此可以免做相關的檢驗項目。

3. 型式認證證書的填寫和公布

認證機關將檢驗和核查結(jié)果填寫到車輛型式認證證書中，并作結(jié)論批準或拒絕型式認證。

4. 一致性證書和認證標志

車輛獲得型式認證批準后，對按該型式一致性生產(chǎn)的每一車輛，生產(chǎn)企業(yè)應該以規(guī)定的式樣出具一致性證書，必須加貼型式認證標志。認證標志的內(nèi)容包括：型式認證號、執(zhí)行型式認證的成員國的識別號或首字母，和字母“e”、車輛識別代碼（數(shù)字或字母）。 

5. 資料文件變更和產(chǎn)品停產(chǎn)的處理

6. 車輛取得型式認證后，生產(chǎn)企業(yè)應對產(chǎn)品一致性負責。如果產(chǎn)品發(fā)生變化導致其資料文件發(fā)生變更，或者產(chǎn)品徹底停產(chǎn)，生產(chǎn)企業(yè)必須通知簽發(fā)證書的認證機關。

7. 不一致的處理

如果簽發(fā)證書的成員國認證機關發(fā)現(xiàn)車輛不符合通過認證的型式。該認證機關將采取措施，使車輛重新符合生產(chǎn)一致性；認證機關可以撤消其型式認證。

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