外貿(mào)行不行？看下全國(guó)港口吞吐量數(shù)據(jù)！下面跟著瀚而普出口外貿(mào)代理小編一起來(lái)看看吧!更多出口外貿(mào)代理歡迎來(lái)電咨詢瀚而普上海外貿(mào)進(jìn)出口公司，服務(wù)熱線：021-35383360

前段時(shí)間，國(guó)內(nèi)外媒體報(bào)道我國(guó)港口出現(xiàn)了大量集裝箱空箱堆積現(xiàn)象，引發(fā)對(duì)中國(guó)外貿(mào)狀況的擔(dān)憂。 

是什么原因讓前段時(shí)間我國(guó)港口空箱堆積？我們可以從外部環(huán)境、集裝箱供需因素兩方面來(lái)分析。

說(shuō)起空箱，不得不從2020年全球疫情說(shuō)起。2020—2021年期間，疫情出現(xiàn)，全球主要經(jīng)濟(jì)體多數(shù)均采用嚴(yán)格的防疫政策應(yīng)對(duì)，全球商品生產(chǎn)供應(yīng)鏈幾乎停滯。但我國(guó)防疫政策效果顯著，加之我國(guó)商品生產(chǎn)供應(yīng)鏈相對(duì)完整，商品生產(chǎn)供應(yīng)總體得以保持穩(wěn)定。

廣州港南沙港區(qū)。

以美國(guó)為首的全球主要經(jīng)濟(jì)體通過(guò)寬松的貨幣政策刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，大量的貨幣涌入市場(chǎng)，推動(dòng)美元不斷貶值，通脹指數(shù)不斷升高。由此，在“國(guó)內(nèi)商品生產(chǎn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定”+“國(guó)際商品生產(chǎn)供應(yīng)鏈停滯、國(guó)際貨幣政策寬松”的背景下，其他國(guó)家印鈔放水購(gòu)買我國(guó)商品，推動(dòng)了2021年我國(guó)外貿(mào)出口強(qiáng)勁的良好局面。但也導(dǎo)致了全球集裝箱航運(yùn)運(yùn)價(jià)的暴漲，集裝箱嚴(yán)重缺箱的局面。

為解決缺箱問(wèn)題，全球集裝箱生產(chǎn)廠商不得不在2021年生產(chǎn)了700萬(wàn)個(gè)集裝箱，比往年多出近一倍左右。同時(shí)，全國(guó)各大港口采取相應(yīng)的措施以解決空箱調(diào)用問(wèn)題，如上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心的成立，將更多的空箱通過(guò)水、公、鐵等多種路徑調(diào)運(yùn)到長(zhǎng)三角區(qū)域以及長(zhǎng)江流域和其他沿海港口。

但以美國(guó)為首的全球主要經(jīng)濟(jì)體采用的寬松貨幣政策，并沒(méi)有解決疫情帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響，反而加速了美元貶值，導(dǎo)致全球多數(shù)經(jīng)濟(jì)體通脹水平創(chuàng)歷史新高。

在此背景下，美聯(lián)儲(chǔ)開(kāi)始了漫長(zhǎng)的加息進(jìn)程，截至2023年5月10日，美聯(lián)儲(chǔ)已經(jīng)連續(xù)10次加息，聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間已上調(diào)到5%至5.25%之間。

加息的直接影響就是市場(chǎng)資金回流美聯(lián)儲(chǔ)央行，抑制全球貿(mào)易活動(dòng)，貿(mào)易需求表現(xiàn)疲軟。

此外，很多國(guó)家調(diào)整防疫政策后，全球商品生產(chǎn)供應(yīng)鏈逐步恢復(fù)，一定程度上也分流了2021年我國(guó)的出口訂單。

根據(jù)中國(guó)海關(guān)總署公布的全國(guó)出口商品貿(mào)易（制造業(yè)）數(shù)量指數(shù)來(lái)看，自2022年8月，全國(guó)出口商品貿(mào)易（制造業(yè)）開(kāi)始下行，至2023年1月達(dá)到低點(diǎn)（87.7）。

綜上所述，美聯(lián)儲(chǔ)加息對(duì)我國(guó)商品出口帶來(lái)一定程度的影響，抑制了全球貿(mào)易需求，商品海運(yùn)用箱量有所下滑，空箱率上升。

集裝箱供需情況的變化，也是導(dǎo)致我國(guó)港口積壓的關(guān)鍵因素之一。

隨著我國(guó)防疫政策的調(diào)整，我國(guó)出口貿(mào)易從2023年2月份開(kāi)始顯著回升，3月制造業(yè)出口貿(mào)易量指數(shù)為115.2，增長(zhǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。這與2—3月大家熱議的因?yàn)橥赓Q(mào)走弱導(dǎo)致我國(guó)港口空箱積壓存在一定偏差，影響空箱問(wèn)題更多的因素還是2021年集裝箱超量產(chǎn)量導(dǎo)致。

從經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)看，通常每年集裝箱生產(chǎn)量在200—400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，才能與日益增長(zhǎng)的集裝箱貨量達(dá)到平衡。2021年，因港口擁堵而導(dǎo)致集裝箱運(yùn)轉(zhuǎn)不通暢，使得海運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)嚴(yán)重缺箱的現(xiàn)象，市場(chǎng)投放了約為正常狀態(tài)2倍的集裝箱，滿足用箱需求。但當(dāng)港口、航運(yùn)以及集裝箱市場(chǎng)逐步回歸正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，集裝箱嚴(yán)重過(guò)剩的現(xiàn)象就出現(xiàn)了。

此外，我國(guó)港口空箱堆存費(fèi)用與國(guó)際相比相對(duì)較低，從而導(dǎo)致大量集裝箱在我國(guó)港口堆存。

綜上所述，在“集裝箱超量生產(chǎn)”+“外貿(mào)表現(xiàn)疲軟”+“我國(guó)集裝箱堆箱費(fèi)較低”等綜合因素影響下，我國(guó)港口出現(xiàn)空箱堆存和空箱過(guò)剩的行業(yè)特殊現(xiàn)象難以避免。

最近有沒(méi)有變化，我們看下數(shù)據(jù)！

5月30日，交通運(yùn)輸部發(fā)布2023年1-4月全國(guó)港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。2023年1-4月，全國(guó)港口共計(jì)完成貨物吞吐量52.78億噸，同比增長(zhǎng)7.6%，其中外貿(mào)貨物吞吐量16.07億噸，同比增長(zhǎng)8.1%；完成集裝箱吞吐量9543萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)4.8%。

海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示，今年4月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值為3.43萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.9%。其中，出口2.02萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)16.8%；進(jìn)口1.41萬(wàn)億元，同比下降0.8%。但與紅火的外貿(mào)出口數(shù)據(jù)相背而行的是，4月制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI）錄得49.2，跌破榮枯線；4月的新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)同比、環(huán)比雙雙下跌，在內(nèi)冷外熱的貿(mào)易背景下，中國(guó)港口4月依舊交出了一份不錯(cuò)的“成績(jī)單”，但表面的紅火背后，各個(gè)港口也紛紛察覺(jué)到市場(chǎng)的變化，按響“警鈴”，迎接挑戰(zhàn)。

1-4月，全國(guó)港口集裝箱吞吐量前十名為：上海港（第1）、寧波舟山港（第2）、青島港（第3）、深圳港（第4）、廣州港（第5）、天津港（第6）、廈門港（第7）、蘇州港（第8）、北部灣港（第9）、日照港（第10）。

1-4月，全國(guó)港口貨物吞吐量排名前十為：寧波舟山港（第1）、唐山港（第2）、上海港（第3）、青島港（第4）、廣州港（第5）、日照港（第6）、蘇州港（第7）、天津港（第8）、煙臺(tái)港（第9）、北部灣港（第10）。與上月相比，除福州港排名上升一位之外，其他港口排名并無(wú)變化。

前4月，唐山港共完成貨物吞吐量2.73億噸，同比增長(zhǎng)15.3%。今年以來(lái)，唐山港緊密圍繞打造服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的能源原材料的主樞紐港，鎖定外貿(mào)礦石、鋼材等核心吞吐量增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)挖掘港區(qū)庫(kù)存潛力，發(fā)揮場(chǎng)地對(duì)煤炭、礦石等主要內(nèi)貿(mào)貨種的支撐作用，進(jìn)一步坐穩(wěn)北方能源大港的位置。截至5月1日，唐山港京唐港區(qū)今年的貨物吞吐量已突破一億噸，較去年提前22天。

上海瀚而普國(guó)際貿(mào)易有限公司是一家以進(jìn)口外貿(mào)代理、出口外貿(mào)代理及自營(yíng)各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)、國(guó)際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)為主的專業(yè)化、多功能、綜合性的進(jìn)口外貿(mào)代理公司,我公司也提供預(yù)歸類和產(chǎn)地證服務(wù)，24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)，提供進(jìn)口凍品冷鏈消殺、區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、出口外貿(mào)代理、清關(guān)等一攬子進(jìn)出口服務(wù)，出口外貿(mào)代理熱線:021-35383360。

轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，如侵刪。