印度疫情失控殃及海運(yùn)，歐洲港口擁堵創(chuàng)紀(jì)錄，人民幣一度升穿6.4，等|本周外貿(mào)大事,下面跟著瀚而普出口外貿(mào)代理小編一起來看看吧!更多出口外貿(mào)代理歡迎來電咨詢瀚而普上海外貿(mào)進(jìn)出口公司，服務(wù)熱線：021-35383360

頭條

印度疫情失控部分港口已關(guān)閉

印巴航線重要樞紐港印度坎德拉港（Port of Kandla）日前指出，由于新冠確診病例突然大增，坎德拉港所有碼頭運(yùn)營商已決定，周六、日關(guān)閉碼頭，暫停營運(yùn)，直至另行通知。

此外，因擔(dān)憂貨輪上爆發(fā)疫情，新加坡、阿聯(lián)酋等許多重要中轉(zhuǎn)港口都禁止搭載印度船員的船舶入境，令不少航運(yùn)企業(yè)面臨調(diào)整船員安排的壓力。

國際航運(yùn)公會(huì)數(shù)據(jù)顯示，全球服務(wù)於遠(yuǎn)洋船舶上的船員大約160萬人，其中24萬是印度人?？紤]到航運(yùn)承載著80%的全球貨物貿(mào)易，國際船舶經(jīng)理人協(xié)會(huì)主席奧尼爾形容，與船員調(diào)整困境對(duì)供應(yīng)鏈造成的衝擊相比，3月發(fā)生的蘇伊士運(yùn)河航道堵塞事件只是“小巫見大巫”。

海運(yùn)

歐洲港口現(xiàn)集裝箱史無前例大擁堵

3月底，蘇伊士運(yùn)河意外堵塞的延遲效應(yīng)已在不斷發(fā)酵。目前，源源不斷的集裝箱正涌入歐洲港口。Container xChange制定的“集裝箱可用指數(shù)”（CAx）顯示，歐洲主要三大港口——荷蘭的鹿特丹港、安特衛(wèi)普港以及德國的漢堡港正見證著蜂擁而至的集裝箱。

此外，由于國外港口擁堵，物流供應(yīng)鏈紊亂和效率降低，導(dǎo)致集裝箱班輪船期大面積延誤，準(zhǔn)班率已由通常70%以上降至目前的20%左右，集裝箱貨物在碼頭滯留時(shí)間最長(zhǎng)2個(gè)月，集裝箱被甩柜的現(xiàn)象更是普遍。據(jù)總部位于芝加哥的知名供應(yīng)鏈提供商Project44的新數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月主要集裝箱港口的甩柜數(shù)量持續(xù)攀升，影響了約39%的出貨量。

各大船公司調(diào)漲收費(fèi)

國際航運(yùn)研究及咨詢機(jī)構(gòu)德路里發(fā)布上周全球集裝箱指數(shù)，截至5月6日，上周全球集裝箱綜合指數(shù)(WCI)環(huán)比上漲9.8%，達(dá)5472.33美元每40英尺集裝箱，高出前一周489美元，同比上漲278.4%，創(chuàng)下WCI指數(shù)自2011年推出以來的歷史新高。

根據(jù)德路里數(shù)據(jù)，40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)全線上漲，無論是上海出發(fā)還是到達(dá)上海的航線均有不同幅度增長(zhǎng)，上海-洛杉磯、上海-鹿特丹、上海-紐約航線的運(yùn)費(fèi)分別上漲了808美元、788美元、678美元。此外，上海-熱那亞的40英尺集裝箱的運(yùn)費(fèi)上漲了264美元，至8532美元。相關(guān)分析師則表示，運(yùn)力短缺疊加行業(yè)旺季，在高需求支撐下，高運(yùn)價(jià)有可能延續(xù)到第三季度。

赫伯羅特宣布，自6月1日（始發(fā)地收貨日）起，對(duì)東亞地區(qū)至美國和加拿大的東行航線，上調(diào)綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI）。該費(fèi)用適用于干箱、冷藏箱、儲(chǔ)罐、敞頂箱等所有類型集裝箱。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：所有20英尺集裝箱，每箱收取960美元；所有40英尺集裝箱，每箱收取1200美元。

達(dá)飛6月1日起上調(diào)亞洲港口至美國、加拿大航線的GRI，最高上調(diào)1600美元/箱。

從5月22日起，萬海航運(yùn)從中國區(qū)出口至亞洲區(qū)的貨載運(yùn)費(fèi)將實(shí)施上調(diào)：USD 300/600/600 for 20'/40'/HQ。

具體通知請(qǐng)見這里：各大船公司調(diào)漲收費(fèi)?。ǜ焦倬W(wǎng)英文截圖，可直接發(fā)給客戶?。?/span>

匯率

本周人民幣匯率一度升穿6.4

“五一”小長(zhǎng)假后，人民幣匯率延續(xù)4月開始的升值趨勢(shì)，5月10日，在岸人民幣兌美元16:30收盤報(bào)6.4173，較上一交易日漲416個(gè)基點(diǎn)，創(chuàng)2018年6月以來新高即創(chuàng)近3年新高。5月10日，離岸人民幣兌美元升穿6.4，為今年2月以來首次，值得注意的是，前一個(gè)交易日大幅升值高達(dá)478個(gè)基點(diǎn)，自4月1日的6.5876高點(diǎn)以來，一個(gè)多月時(shí)間已暴漲近1900個(gè)基點(diǎn)。

5月13日，人民幣中間價(jià)報(bào)6.4612，下調(diào)354點(diǎn)。

歐盟

不再要求中國輸歐花生隨附《健康證書》

隨著歐盟對(duì)中國出口花生黃曲霉毒素超標(biāo)通報(bào)的批次數(shù)逐漸減少，日前，歐盟發(fā)布法規(guī)，不再要求中國輸歐花生隨附海關(guān)部門簽發(fā)的《健康證書》，并對(duì)中國花生抽檢比例由20%下調(diào)至10%。

2002年，歐盟繼續(xù)發(fā)布法規(guī)，要求中國出口歐盟花生必須每批進(jìn)行官方抽樣檢驗(yàn)并出具《健康證書》；2009年，歐盟在口岸對(duì)中國花生的抽檢率提高至20%，并一直持續(xù)到2021年。

巴基斯坦

免除進(jìn)口氧氣及相關(guān)設(shè)備關(guān)稅

巴基斯坦《黎明報(bào)》報(bào)道，巴基斯坦內(nèi)閣經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)委員會(huì)（ECC）5月5日決定，隨著第三波疫情在巴境內(nèi)的持續(xù)蔓延，為更好滿足國內(nèi)氧氣需求，將對(duì)進(jìn)口氧氣、氧氣罐、制氧設(shè)備等相關(guān)進(jìn)口物資免征關(guān)稅和其他稅收，免稅期為180天。

ECC還批準(zhǔn)向國家災(zāi)害管理局提供18億盧比資金，用于采購氧氣和氧氣罐，以滿足向醫(yī)院供應(yīng)氧氣的緊急需求，確保新冠肺炎患者更好得到治療。

巴基斯坦部分進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅有望降低

巴基斯坦《商業(yè)紀(jì)事報(bào)》5月7日?qǐng)?bào)道，近日，巴總理商務(wù)和投資顧問達(dá)烏德（Abdul Razak Dawood）表示，政府將在下一財(cái)年聯(lián)邦預(yù)算中降低紡織品、藥品、化學(xué)制品、乳制品、食品、鞋類和工程類原材料的關(guān)稅。

巴基斯坦2022財(cái)年為2021年7月-2022年6月。

巴拉圭

調(diào)整電動(dòng)摩托車電池進(jìn)口關(guān)稅

依據(jù)巴拉圭第5200/2021號(hào)法令規(guī)定，巴拉圭政府調(diào)整電動(dòng)摩托車電池進(jìn)口關(guān)稅（稅則號(hào)列8507.10.10）。當(dāng)電池產(chǎn)品來自南共市會(huì)員國時(shí)，進(jìn)口關(guān)稅自5%降至0%；當(dāng)電池產(chǎn)品來自區(qū)域外國家時(shí)，進(jìn)口關(guān)稅則自10%調(diào)升至18%。

新西蘭

商品短缺將持續(xù)到今年圣誕節(jié)

據(jù)《奧塔哥每日時(shí)報(bào)》報(bào)道，由于新冠疫情造成的海運(yùn)延誤，導(dǎo)致了全國范圍內(nèi)的貨運(yùn)延誤，以及奧克蘭和陶朗加港口的擁堵。這將造成新西蘭各行業(yè)產(chǎn)品短缺，這種情況可能會(huì)持續(xù)到今年年底。

在新西蘭，供應(yīng)鏈問題正在影響著寵物食品供應(yīng)、汽車維修和五金行業(yè)、汽車進(jìn)口和建筑用品。早在今年2月，新西蘭零售商就警告說，由于邊境和國外供應(yīng)的持續(xù)中斷，商店無法重新補(bǔ)貨，商品價(jià)格將上漲。

緬甸

緬幣兌美元匯率跌至歷史新低

緬甸官方媒體《環(huán)球新光報(bào)》5月10日?qǐng)?bào)道稱，5月9日緬甸外匯市場(chǎng)緬幣兌美元匯率跌至1660緬幣兌換1美元，創(chuàng)歷史新低。今年1月，緬幣兌美元匯率為1330∶1。受緬甸政局動(dòng)蕩影響，四個(gè)月內(nèi)匯率下跌330點(diǎn)。匯率下跌對(duì)出口有利，但將抬升緬甸國內(nèi)市場(chǎng)物價(jià)水平。

政策

四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2021年降成本重點(diǎn)工作的通知》

5月10日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、人民銀行聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好2021年降成本重點(diǎn)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），提出了2021年降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作部際聯(lián)席會(huì)議將重點(diǎn)組織落實(shí)的8個(gè)方面19項(xiàng)降成本重點(diǎn)任務(wù)。

在8個(gè)方面降成本重點(diǎn)任務(wù)中，“持續(xù)合理降低稅費(fèi)負(fù)擔(dān)”位居第一。《通知》明確指出，繼續(xù)執(zhí)行制度性減稅政策，延長(zhǎng)小規(guī)模納稅人增值稅優(yōu)惠等某些階段性政策的實(shí)施期限，并實(shí)施新的結(jié)構(gòu)性減稅措施。其中，小規(guī)模納稅人的增值稅起征點(diǎn)將從每月10萬元提高到15萬元。同時(shí)，減稅降費(fèi)政策也得到了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，對(duì)小微企業(yè)、個(gè)體工商戶和先進(jìn)制造企業(yè)的扶持力度加大。

除了減少稅收，融資和其他成本外，《通知》還側(cè)重于“著力降低制度性交易成本”?！锻ㄖ访鞔_指出，有必要進(jìn)一步推進(jìn)“放管服”改革。完善市場(chǎng)主體退出機(jī)制，實(shí)行工業(yè)產(chǎn)品準(zhǔn)入制度改革，推動(dòng)電子證照擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域和全國互通互認(rèn)。

此外《通知》還提出，全面推廣高速公路差異化收費(fèi)；取消港口建設(shè)費(fèi)，將民航發(fā)展基金航空公司征收標(biāo)準(zhǔn)降低20%等。

通知原文：

https://www.ndrc.gov.cn/xwdt/tzgg/202105/t20210510_1279501.html

上海瀚而普國際貿(mào)易有限公司是一家以進(jìn)口外貿(mào)代理、出口外貿(mào)代理及自營各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)、國際供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)為主的專業(yè)化、多功能、綜合性的進(jìn)口外貿(mào)代理公司,我公司也提供預(yù)歸類和產(chǎn)地證服務(wù)，24小時(shí)應(yīng)急響應(yīng)，提供出口外貿(mào)代理、清關(guān)等一攬子進(jìn)出口服務(wù)，出口外貿(mào)代理熱線:021-35383360。

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