越南3月出口暴跌14.8%，拼多多美國(guó)版風(fēng)靡北美，電商主播薪酬集體大降等，下面跟著瀚而普進(jìn)口外貿(mào)代理小編一起來看看吧!更多進(jìn)口外貿(mào)代理歡迎來電咨詢瀚而普上海外貿(mào)進(jìn)出口公司，服務(wù)熱線：021-35383360

越南3月出口數(shù)據(jù)出爐

暴跌14.8%

據(jù)越南統(tǒng)計(jì)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示， 3月份越南出口金額約295.7億美元，較上月份增長(zhǎng)13.5%，與去年同期減少14.8%。

2023年一季度共4項(xiàng)出口金額超50億美元，占出口總額52.8%。

具體包括：

各種手機(jī)及其零件出口金額為130.06億美元，較去年同期減少15%；

電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)及其零件出口金額118.13億美元，減少10.9%；

其他機(jī)械設(shè)備及其零件出口97.81億美元，減少3.7%；紡織成衣品出口71.99億美元，減少17.4。

在出口市場(chǎng)方面，美國(guó)仍為越南最大出口市場(chǎng)，出口金額為206億美元，減少21.6%；

越南對(duì)中國(guó)出口金額為115億美元，減少13.8%；對(duì)歐盟出口103億美元，減少10.8%；

對(duì)東盟出口83億美元，成長(zhǎng)2.1%；

對(duì)韓國(guó)出口59億美元，減少5.5%；

對(duì)日本出口54億美元，增長(zhǎng)0.9%。

2通脹沖擊美國(guó)鞋類市場(chǎng)

童鞋成增長(zhǎng)細(xì)分賽道

據(jù)NPD最新研究，受通脹壓力影響，美國(guó)消費(fèi)者正在減少成年人鞋類支出，優(yōu)先考慮兒童的鞋類需求。

在這一趨勢(shì)下，童鞋成為美國(guó)鞋類市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的細(xì)分賽道。

研究顯示，由于平均價(jià)格上漲，美國(guó)童鞋人均支出在去年增長(zhǎng)了9%。

年初至今，美國(guó)鞋類進(jìn)口的平均到岸成本上漲了8.8%，鞋類零售商的平均時(shí)薪上漲了22.4%。

2022年，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的鞋類產(chǎn)品價(jià)值138.02億美元，高于2021年的112.42億美元。

中國(guó)依然是美國(guó)最大的鞋品供應(yīng)國(guó)。

3風(fēng)靡北美

Temu穩(wěn)居美國(guó)APP下載榜首

根據(jù)Sensor Tower的數(shù)據(jù)，拼多多旗下跨境電商平臺(tái)Temu第一季度在美國(guó)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，下載量躍升57%至1900萬次，穩(wěn)居APP下載榜首。

自去年9月份在美國(guó)推出以來，Temu的總下載量達(dá)到3300萬次。

Sensor Tower指出，Temu目前是美國(guó)APP Store和Google Play中下載量排名第一的免費(fèi)應(yīng)用APP。

并且，自11月以來，一直保持著這一位置。

自“超級(jí)碗”廣告播出后，Temu在加拿大也逐漸打開聲量，成為下載量最高的免費(fèi)購物應(yīng)用之一。

在加拿大，Temu正在逐漸取代亞馬遜成為該國(guó)消費(fèi)者主要的網(wǎng)購平臺(tái)，原因在于該平臺(tái)更低的價(jià)格、更便宜的物流費(fèi)用以及社交裂變玩法帶來的新鮮體驗(yàn)。

4上緊箍咒！

美國(guó)研議監(jiān)管AI工具

美國(guó)商務(wù)部4月11日公告對(duì)AI相關(guān)問責(zé)措施征求公共意見，其中包括具潛在風(fēng)險(xiǎn)的新AI模型發(fā)布前是否需通過認(rèn)證。

本次意見征詢?yōu)槠?0日，由隸屬商務(wù)部的國(guó)家電信暨信息管理局(NTIA)負(fù)責(zé)，向潛在監(jiān)管AI工具邁出第一步。

NTIA表示，本次意見征詢將用于協(xié)助提供美國(guó)政策制定者AI因應(yīng)措施等相關(guān)建議，并稱NTIA職權(quán)為向總統(tǒng)提供科技政策建言，而非制定或執(zhí)行法規(guī)。

華爾街日?qǐng)?bào)指出，目前美國(guó)聯(lián)邦法律雖尚無AI系統(tǒng)相關(guān)規(guī)范，然部分政府機(jī)構(gòu)已使用其他法定職權(quán)。

例如司法部反壟斷部門正在監(jiān)督AI產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)；

美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)則警告，企業(yè)對(duì)AI產(chǎn)品做出虛假或未經(jīng)證實(shí)的聲明將面臨法律責(zé)任。

5USPS通知再次漲價(jià)

2023年7月9日生效

美國(guó)郵政總局向郵政管理委員會(huì)（PRC）提交了郵寄服務(wù)價(jià)格變更通知，該變更將于2023年7月9日生效。

如果審查順利通過，提議的漲價(jià)將使普通郵件價(jià)格上漲約5.4%。

具體來看，USPS擬議的郵寄服務(wù)價(jià)格變動(dòng)包括：國(guó)際明信片：從1.45美元漲到1.50美元；國(guó)際信件（1盎司）：從1.45美元漲到1.50美元。

此外，USPS還在尋求調(diào)整特殊服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)格，包括認(rèn)證郵件、郵政信箱租用費(fèi)、匯票費(fèi)用以及郵寄物品時(shí)購買保險(xiǎn)的費(fèi)用。

此次漲價(jià)距離USPS上次漲價(jià)（ 2023年1月22日）僅半年的時(shí)間。

6賣不動(dòng)？

iPhone14跌破5000元

相對(duì)于往年iPhone新機(jī)，iPhone14的價(jià)格要跌的更快。

需求端遇冷直接反饋到供應(yīng)鏈上游。

根據(jù)Display Supply Chain Consultants的一份報(bào)告，與去年同期相比，iPhone 14系列的顯示器訂單同比下降了39％。

從目前來看，因?yàn)楫a(chǎn)品升級(jí)與創(chuàng)新不足，購機(jī)需求下行，iPhone14系列的品牌溢價(jià)與保值率已受影響。

由移動(dòng)市場(chǎng)SellCell發(fā)布的最新報(bào)告顯示，幾乎全新的iPhone 14機(jī)型平均貶值為31%，而狀態(tài)良好的iPhone 14機(jī)型平均貶值為35%。

此外，印度制造對(duì)蘋果的高溢價(jià)也有一定的壓制效應(yīng)。

據(jù)彭博社報(bào)道，蘋果已經(jīng)計(jì)劃在 iPhone 15系列發(fā)布后直接從印度發(fā)貨，這也是歷年首次。

不買中國(guó)制造的iPhone14，你會(huì)買印度制造的iPhone 15嗎？

7直播帶貨退潮？

電商主播薪酬集體大降

4月11日晚，東方甄選發(fā)布公告稱，向154名合格參與者授出股份獎(jiǎng)勵(lì)3045.9萬股，本次股份獎(jiǎng)勵(lì)總價(jià)值約7.79億元人民幣。

與東方甄選派發(fā)“大紅包”形成鮮明對(duì)比的是，來自央視財(cái)經(jīng)《天下財(cái)經(jīng)》日前報(bào)道的一期“電商主播薪酬調(diào)查”專題卻顯示，在直播電商之都杭州，直播電商競(jìng)爭(zhēng)加劇，主播薪資下滑。

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)，從過去這幾年的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來看，尤其是最近一段時(shí)間，主播的薪資下滑幅度在30%。

以前直播帶貨主播不僅要收坑位費(fèi)，還要分成，而現(xiàn)如今很多MCN機(jī)構(gòu)、主播基本上都不收坑位費(fèi)，純傭金合作，更加看重轉(zhuǎn)化率。

企業(yè)、商家如今更注重主播的個(gè)人品牌、粉絲群體與自家產(chǎn)品服務(wù)是否相符合，在直播帶貨業(yè)務(wù)投入上也更加理性。

消費(fèi)者不再?zèng)_動(dòng)，更希望看與眾不同的直播帶貨。

業(yè)內(nèi)人士分析，直播帶貨的行業(yè)紅利期已逐漸消退，行業(yè)環(huán)境驟變，商業(yè)邏輯已經(jīng)改變。2023年或?qū)⑹侵辈ж浶袠I(yè)的分水嶺。

83月汽車價(jià)格大戰(zhàn)

殃及芯片

3月由湖北車市引發(fā)的“降價(jià)潮”已逐漸蔓延至車規(guī)芯片領(lǐng)域。

據(jù)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，近期由于包括吉利等在內(nèi)的主機(jī)廠針對(duì)電源管理IC、MOSFET、微控制器（MCU）等原本火熱的芯片大砍單并要求供應(yīng)商降價(jià)，使得部分車規(guī)芯片的供應(yīng)商出貨動(dòng)能受阻。

摩根士丹利近期的報(bào)告也指出，當(dāng)前車企的降價(jià)潮已經(jīng)影響到車用芯片產(chǎn)業(yè)，部分車廠在針對(duì)電源管理IC、金氧半場(chǎng)效電晶體（MOSFET）、微控制器（MCU）等芯片進(jìn)行砍單，并要求供應(yīng)商降價(jià)。

由于主要汽車品牌廠開始削減訂單，造成汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商承受價(jià)格壓力，車用半導(dǎo)體、車用零件、電池、鋁件等產(chǎn)業(yè)鏈上游的相關(guān)領(lǐng)域都面臨價(jià)格下探的情況。

探究芯片砍單降價(jià)的原因，其中之一在于國(guó)產(chǎn)芯片產(chǎn)能的過快擴(kuò)充。

據(jù)了解，國(guó)產(chǎn)芯片曾因消費(fèi)電子低迷，出現(xiàn)大量閑置產(chǎn)能。為求生存，這些產(chǎn)能部分轉(zhuǎn)移至車用芯片領(lǐng)域。

本認(rèn)為汽車行業(yè)能夠成為國(guó)產(chǎn)芯片在消費(fèi)性電子行情低潮時(shí)的避風(fēng)港，但沒想到汽車行業(yè)也開始回調(diào)。

3月打響的車企價(jià)格戰(zhàn)讓消費(fèi)者對(duì)車價(jià)下降的期望值越來越高，很多消費(fèi)者進(jìn)入持幣待購狀態(tài)，購車需求不增反降。

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