一文讀懂鋰電池進(jìn)出口報(bào)關(guān)
鋰電池在現(xiàn)實(shí)生活中廣泛運(yùn)用,日常生活中幾乎處處可見(jiàn)鋰電池的身影本文將從鋰電池的分類(lèi)、進(jìn)出口檢驗(yàn)依據(jù)和包裝檢驗(yàn)要求等方面進(jìn)行介紹,讓從事鋰電池進(jìn)出口相關(guān)企業(yè)了解鋰電池相關(guān)知識(shí),實(shí)現(xiàn)更加安全的鋰電池進(jìn)出口。需要鋰電池進(jìn)出口的歡迎來(lái)電咨詢!021-35383360
一、鋰電池相關(guān)法規(guī)
1、美國(guó)危險(xiǎn)品管理局PHMSA發(fā)布了鋰電池和電池安全裝運(yùn)指南(鋰電池指南)。該指南涵蓋了所有運(yùn)輸方式,包含了十種場(chǎng)景,描述了安全運(yùn)輸不同類(lèi)型電池的法律要求。流程圖將告知用戶和發(fā)貨人適合其情況的場(chǎng)景,然后為各自產(chǎn)品的裝運(yùn)提供詳細(xì)和實(shí)用的指導(dǎo)。此外,還列出了取決于運(yùn)輸方式(公路、鐵路、飛機(jī)和船舶)的其他要求或限制。然而,PHMSA強(qiáng)調(diào),指南不是規(guī)則的替代品,而是確保遵守規(guī)則的工具。
2、歐盟新電池法規(guī)(EU)2023/1542(“新電池法規(guī)”)已于2024年2月18日實(shí)施。新電池法規(guī)是歐盟首個(gè)以法規(guī)形式針對(duì)電池全生命周期進(jìn)行規(guī)范的法律文件。新電池法規(guī)強(qiáng)調(diào)對(duì)投放歐盟市場(chǎng)的所有電池(便攜式電池、SLI電池、輕型交通工具(LMT)電池、電動(dòng)汽車(chē)(EV)電池和工業(yè)電池)的全生命周期規(guī)范管理,中國(guó)作為全球電池生產(chǎn)和出口大國(guó),特別是鋰電池已晉升為中國(guó)出口“新三樣”之一,如何應(yīng)對(duì)這個(gè)法規(guī)帶來(lái)的新挑戰(zhàn)?鋰電池屬于危險(xiǎn)貨物,在運(yùn)輸時(shí)可能會(huì)發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故,其運(yùn)輸安全必須得到重視。
3、中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局決定對(duì)電子電器產(chǎn)品使用的鋰離子電池和電池組、移動(dòng)電源以及電信終端產(chǎn)品配套用電源適配器/充電器(以下統(tǒng)稱(chēng)新納入產(chǎn)品)實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)管理。
二、鋰電池的分類(lèi)
鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代,M. S. Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。
1、鋰離子電池
定義:鋰離子電池一般是使用金屬鋰氧化物或鋰合金氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。特點(diǎn):可充電電池
2、鋰金屬電池
定義:鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。特點(diǎn):一次性電池
三、鋰電池進(jìn)出口檢驗(yàn)依據(jù)
鋰電池及其鋰電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)管主要依據(jù)有聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本》(TDG)、《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)章范本》)、《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG)、《國(guó)際鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(RID)、《國(guó)際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)定》(ADR)、《國(guó)際民用航空組織危險(xiǎn)品規(guī)則》(IATA-DGR)、《空運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸技術(shù)規(guī)則》(ICAO-TI)以及海關(guān)總署《出口危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)規(guī)程》等。鋰電池屬于第9類(lèi)危險(xiǎn)貨物,按照《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條 ,《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》第二十九條,出口鋰電池的生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)當(dāng)向海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器的使用鑒定,使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物,不準(zhǔn)出口。
《出口危險(xiǎn)貨物銷(xiāo)售合同》(復(fù)印件)。
在海關(guān)單一窗口申請(qǐng)時(shí)在“貨物屬性”選填19正常和33非危險(xiǎn)化學(xué)品,“危險(xiǎn)貨物信息”:非危險(xiǎn)貨物,不打勾。填寫(xiě)正確的UN編號(hào)、危險(xiǎn)類(lèi)別、包裝類(lèi)別、包裝UN標(biāo)記;出口危險(xiǎn)貨物在隨附單證上傳《使用鑒定結(jié)果單》;出口鋰電池產(chǎn)品不需要電子底賬號(hào)。
四、鋰電池進(jìn)出口申報(bào)
鋰電池進(jìn)出口時(shí)需要正確的填寫(xiě)海關(guān)編碼(Harmonized System Code),因?yàn)殇囯姵馗鶕?jù)具體類(lèi)型(如鋰離子、鋰金屬等)和用途有不同的分類(lèi)、進(jìn)出口稅率和其他貿(mào)易措施。
根據(jù)海關(guān)進(jìn)出口稅則分類(lèi),將電池分為兩大類(lèi)“原電池”與“蓄電池”:
商品編碼HS CODE
商品編號(hào)對(duì)應(yīng)的商品名稱(chēng)
實(shí)例:
1、85076000.10與.20:純電動(dòng)汽車(chē)或插電式混合動(dòng)力汽車(chē)用鋰離子蓄電池系統(tǒng)
監(jiān)管條件:A;出口退稅率:13%;進(jìn)口關(guān)稅率:10%最惠國(guó);進(jìn)口增值稅率:13%。
2、85076000.30:飛機(jī)用鋰離子蓄電池
監(jiān)管條件:/;出口退稅率:13%;進(jìn)口關(guān)稅率:1% 暫定;進(jìn)口增值稅率:13%。
3、85076000.90:其他鋰離子蓄電池
監(jiān)管條件:A;出口退稅率:13%;進(jìn)口關(guān)稅率:10%最惠國(guó);進(jìn)口增值稅率:13%。
4、85065000:鋰的原電池及原電池組
監(jiān)管條件:A;出口退稅率:13%;進(jìn)口關(guān)稅率:8%最惠國(guó);進(jìn)口增值稅率:13%。
代表產(chǎn)品:鋰-二氧化錳紐扣電池
由于鋰電池出口涉及的政策法規(guī)及貨物包裝技術(shù)要求較多,我們可事先咨詢海關(guān)相關(guān)部門(mén),提前了解法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)流程、包裝要求。海關(guān)將指導(dǎo)我們辦理危險(xiǎn)貨物出口業(yè)務(wù),提高通關(guān)效率。
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