鮮花出口外貿(mào)代理物流系統(tǒng)是怎樣的呢?跟著瀚而普出口外貿(mào)代理小編一起來看看吧!更多出口外貿(mào)代理歡迎來電咨詢瀚而普上海外貿(mào)進出口公司,服務(wù)熱線:021-35383360
鮮花物流和海鮮物流一樣,是所有物流種類中要求最高的一種,據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),云南的鮮花物流水平與世界先進的物流水平存在很大的差距。
鮮花缺乏全程冷鏈運輸
鮮切花品質(zhì)50%取決于種植,50%來自采后處理和運輸過程中的冷藏保鮮。全程冷鏈運輸,包括從產(chǎn)地的采后冷藏、短途低溫保溫以及長途可調(diào)冷藏運輸和抵達市場后的短途保溫運輸和終端消費地批發(fā)市場的冷藏。此外,有的企業(yè)也在上海等地建設(shè)冷庫,以便鮮花運輸?shù)街修D(zhuǎn)站或目標市場后繼續(xù)冷藏,以待使用輪船等運輸工具,分運至目標市場,但是報關(guān)、報檢及在機場待運的四五個小時中,卻未進行冷藏和保溫。
運輸成本在總成本中的比重高。
我省花卉剛起步的年代,鮮花售價高,航空運輸成本盡管有現(xiàn)在的2倍左右,但是在鮮切花運輸成本在總成本中的比例小。之后的幾年里,全國花卉種植面積迅猛擴大,激烈的市場競爭導(dǎo)致鮮花售價迅速下降,鮮花利潤降至最低,而運輸成本在花卉總成本中的比例增大,生產(chǎn)和經(jīng)營商經(jīng)營負擔大。
“擠壓式”的鮮花包裝,節(jié)省物流成本卻付出了更大的代價。
貨物的流動,包裝是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),但是目前我省的鮮花包裝非常落后。很多發(fā)貨商,為了降低運輸成本,往往采取“擠壓式”的手段,1個紙箱當2個紙箱使用。例如:一個10多元的紙箱(60×50厘米),裝上30~40公斤3 鮮花最為合適,但鮮花到達客戶手中時,品質(zhì)已嚴重下降,鮮花損耗率高達20%以上,得小而失大。
出口外貿(mào)代理公司小而散,影響了物流行業(yè)健康發(fā)展。
發(fā)展至今,我省僅航空貨運出口外貿(mào)代理公司就達40家左右,由于航空貨代公司多而雜,實力不均衡,大家為了爭搶客戶,導(dǎo)致無序競爭,擾亂了市場,經(jīng)濟糾紛時有發(fā)生。據(jù)了解,我省的貨代公司,每年要產(chǎn)生200~300萬元的貨款被騙走,或者成為陳年“爛帳”。不久前,昆明至西安曾發(fā)生因貨代公司太多,每公斤運價曾降到0.8元的不正常現(xiàn)象。競爭的結(jié)果讓生產(chǎn)者受益,但同時又不利于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,低價運輸導(dǎo)致產(chǎn)品低價銷售,為保證產(chǎn)品利潤,生產(chǎn)者會想辦法降低生產(chǎn)成本以適應(yīng)市場,結(jié)果也就導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競爭力下降。
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